- Arbeidsprinsipp for Lavtrykksspraypistoler
Kjerneutformingskonseptet med spraypistoler med lavt trykk er å oppnå malingstomisering ved å redusere lufttrykk og øke luftstrømmen. Dets arbeidsprinsipp er basert på følgende nøkkelkoblinger:
- Komprimert luft: trykkluft kastes ut med høy hastighet gjennom det ringformede hullet på spraypistolhetten, og danner et negativt trykkområde i fronten av dysen, og suger malingen ut av lagringstanken.
- Atomiseringstrinn: Etter at malingen er blandet med luft, brytes den inn i fine partikler av den synergistiske effekten av dysen og hetten. Spraypistoler med lavt trykk reduserer maling og overspray ved å optimalisere luftstrømfordelingen.
- Sprøyting av støping: Den forstøvede malingen danner et ensartet belegg på overflaten av arbeidsstykket, og dets tykkelse og glanshet kan justeres ved lufttrykk, strømning og spraypistolavstand.
Sammenlignet med spraypistoler med høyt trykk, er de forstøvede partiklene med spraypistoler med lavt trykk finere, og malingseffektiviteten kan økes til mer enn 65%, noe som reduserer materialavfall.
- Hovedtyper og tekniske funksjoner ved spraypistoler med lavt trykk
Basert på malingsmetode og forstøvningsteknologi, kan spraypistoler med lavt trykk deles inn i følgende kategorier:
Klassifisering etter malingsmetode
Tyngdekraftstype (øvre gryte): Malingstanken er plassert over spraypistolen og er avhengig av tyngdekraften for å mate materialet. Passer for operasjoner med lite område, praktisk fargeendring, men begrenset kapasitet.
Sifon -type (nedre gryte): Malingstanken ligger under spraypistolen og suger materialet gjennom Venturi -effekten. Passer for maling med middels viskositet, men rengjøring er mer plagsom.
Trykklevering: Malingen leveres gjennom en ekstern trykktank eller pumpe, egnet for kontinuerlig storstilt drift, men utstyrskostnadene er relativt høy.
Klassifisering av forstøvningsteknologi
HVLP (høy strømning og lavt trykk): stor luftstrøm (10-25 CFM), trykk under 0,7 bar, malingseffektivitet opp til 80%, men sprayhastigheten er langsom.
LVLP (lav strømning og lavt trykk): Balanser luftforbruk og forstøvningseffekt, egnet for detaljreparasjon og lavere energiforbruk.
Mixed Air Spraying: Kombinerer høytrykksmalingstomisering med hjelpeluft, under hensyntagen til både effektivitet og kvalitet, og er egnet for industrielle produksjonslinjer.
- Fordeler med spraypistoler med lavt trykk
- Miljøvern og energisparing
Reduser overspray og malingsdrift, reduser VOC -utslipp og overhold miljøforskrifter.
Høy malingsutnyttelsesgrad, sparer kostnader.
- Maleri av høy kvalitet
Ensartede forstøvningspartikler, glatt beleggoverflate, reduserer "appelsinskall" eller slapp fenomen.
Passer for belegg med høye overflatekrav som metallmaling og høyglansmaling.
- Operasjonsvennlig
Liten rekyl, reduserer operatørens utmattelse; Lav støy, forbedring av arbeidsmiljøet.
- Vedlikehold og feilsøking av spraypistoler med lavt trykk
Daglige vedlikeholdspunkter
Rengjøring: Spyle malingskanalen umiddelbart med løsningsmiddel etter hver bruk for å unngå herdingblokkering. Metallverktøy er forbudt å rengjøre dysen. Spesielle børster og rengjøringsnåler anbefales.
Smøring: Påfør regelmessig silikonfri smøreolje på pistolnålen og tetningsringen.
Inspeksjon: Forsikre deg om at lufthullene på hetten ikke er blokkert, ellers vil det føre til at spraybredden blir forvrengt eller ujevn forstøvning.
Vanlige feil og løsninger
| Feilfenomen | Mulig årsak | Løsning |
| Spraybredde er S-formet | Hettevifteformet hull er blokkert | Bruk en kork nål for å fjerne lufthullet |
| Maling dryppende | Pistol nåletettring er slitt | Bytt ut tetningsringen og smør |
| Atomisering er grov | Utilstrekkelig lufttrykk eller maling er for tykt | Juster lufttrykk eller fortynnet maling |

Søk












